Polkupyörä-topic

[masaiman]

Tänne vaan kaikki spekuloinnit, väittelyt ynnä arviot omista ja muiden kalustoista sekä kaikki muu asiaan edes jollain tavalla liittyvä!

[ChiliChillailija]

Varma kevään merkki: Pyörän puhdistus tehty kahdesti puolentoista viikon sisään!

Olisi mielenkiintoista kuulla muilta, että onko siellä muualla missä kunnossa metsäpolut, maastopyöräilyyn. Täällä suunnalla on meinaan aika lumiset ainakin Laajavuoressa ja muualla sen verran lällistä, että ei pysty menemään. 

Ps. Vinkki Mattsonille. Voisit liittää tähän topicciin lisäksi kyselyn "minkä merkkisen pyörän omistat" tms.

[Jani M]

Itellä tollanen Tunturin CX700. Hyviä puolia siinä on monikäyttöisyys, huonoja puolia esimerkiksi aivan liian vaatimattomat jarrut, jarruvaijerien kuoret pitäisi olla kasaanpainumatonta tavaraa, mutta eipä ole. Vaihteisto-osat vois olla vielä pykälää paremmat. Lukkopolkimet siihen tarttis asennella taas, kun kesäkausi on menossa jo.

Cyclocrossinahan tuota kaupataan, mutta ei se siihen oikein sovellu. Vaijerit on runkoputken alapuolella ja kantaessa painaa kyllä viheliäisesti olkapäähän ja niskaan. Asfaltille ja hiekkateille aivan passeli vekotin, hyväkuntoisia polkujakin tuolla voi ajella.

[ChiliChillailija]

Itselläni siis Radon ZR Race 6.1  http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-6-1_id_23129_.htm

Mitä tuo on nyt meikäläisellä pari viikkoa ollut, niin olen kyllä pirun tyytyväinen ollut hankintaan. Vaihteet napsuu kohdilleen just niinkuin pitääkin ja jarrut pelittää ilman, että on mitään valittamista. Iskarit toimivat myös kuin unelma.

Plus, tyylikkyyttä löytyy meikäläisen makuun ihan mukavasti sitäkin.

[masaiman]

Vinkki Mattsonille. Voisit liittää tähän topicciin lisäksi kyselyn "minkä merkkisen pyörän omistat" tms.

Yritin ensin tehdä merkin mukaan mut jossain 25:n vaihtoehdon kohdalla ajattelin ettei siinä ole suuremmin järkeä, oiskohan tämmönen parempi vaihtoehto... En ole mikään pyörähifisti että toivotaan nyt et tuo olis jollain tavalla järkevä/riittävän kattava jako...

[akselsson1]

Noniin, eli Nishiki tr 29 :llä ajellaan, ja sain tuohon rengas asiaankin nyt jo jotain järkeä..
vanne merkintä 700x50C vastaa rengasta 50-622, ja kyllähän noita löytyy, vähän vaan hintavina pidän jos n 35...60€/rengas, kunnon mettä/nappulakuviolla siis renkaat hakusessa. Alkuperäiset ovat muuten tosi hyvät mutta pehmeässä maastossa sutivat kovin tyhjää 
pari vuotta vanhempi malli tästä, vihreä väriltään ja tykkään kovasti

[akselsson1]

noniin, nyt alkaa jo vähän tärppäämään, alkaisi hintakin olemaan kohtuullisempi, hyvännäköinen kuvio ja sopivan leveä
http://www.bikeshop.fi/54_622_Schwalbe_Smart_Sam/ekauppa/p11100467/&listpos=29
ja kuva laiskoille

[Whili]

Vinkki Mattsonille. Voisit liittää tähän topicciin lisäksi kyselyn "minkä merkkisen pyörän omistat" tms.

Yritin ensin tehdä merkin mukaan mut jossain 25:n vaihtoehdon kohdalla ajattelin ettei siinä ole suuremmin järkeä, oiskohan tämmönen parempi vaihtoehto... En ole mikään pyörähifisti että toivotaan nyt et tuo olis jollain tavalla järkevä/riittävän kattava jako...

Sieltähän puuttuu pyöristä parhain: Mummo- ja Vaaripyörä !! 
No omasta kellarista löytyy Mummo- ja Vaaripyörien lisäksi legendaarinen kippurasarvi, 24" Pony sekä yleispyöränä
21-vaihteinen maasto-, city- ja maantiepyörä 

[mohla]

Eilen tuli pestyä Nishiki Hybridi, kun sillä on noita märkiä kelejä tullut poljettua ja oli aika hyvässä ravassa. Ensimmäistä kertaa tutustuin tollaseenkin laitteeseen ku ketjupesuri ja ihmeen hyvin toimi, kun jokusen pyöräytyksen jälkeen ketjut olivat metallinkiiltoiset. Eivät ole näyttäneet tolta kuin viimeksi 5v. sitten uusina. Itse pyörä on kohta 15v. vanha ja hyvin sillä pääsee vielä. Viime kesänä päivitin polkimet lukkopolkimiin, missä kuitenkin toinen puoli on tavallisella kengällä poljettava. Samalla pistin Schwalben Maraton Plus renkaat alle ja vaihdoin kampien tappi/laakerihässäkän, mikä lie oikealta nimeltään.

Toinen fillari tuli hommailtua tossa maantielenkeille, mutten ole vielä jaksanut kuvata omaa kalustoa, joten tässä joku myyntiesitekuva:



Löytyi käytettynä tuossa pari kk sitten ja hankintaan on saanut olla tyytyväinen. Osat ultegraa ja dura acea; Ksyrium elite kiekot, joissa Continentalin GP 4000S 25mm leveät renkaat ja sitten runko hiilikuitua. Joutuihan tosta sen 1,5 k€ köyhtymään, mutta silti se on alle puolet pyörän arvosta uutena ja tuo on lähes sitä vastaava n. 1000 km ajettuna. =)

[HotVelo]

Löytyi käytettynä tuossa pari kk sitten ja hankintaan on saanut olla tyytyväinen. Osat ultegraa ja dura acea; Ksyrium elite kiekot, joissa Continentalin GP 4000S 25mm leveät renkaat ja sitten runko hiilikuitua. Joutuihan tosta sen 1,5 k€ köyhtymään, mutta silti se on alle puolet pyörän arvosta uutena ja tuo on lähes sitä vastaava n. 1000 km ajettuna. =)

Noilla osasarjoilla ja kokoonpanolla ehdottoman hyvä kauppa! Onnittelen!

[HotVelo]

noniin, nyt alkaa jo vähän tärppäämään, alkaisi hintakin olemaan kohtuullisempi, hyvännäköinen kuvio ja sopivan leveä

(Schwalbe Smart Sam)

Minulla on Smart Samit alla maasturissa. Ne alkaa olla jo kohtuullisen kuluneet, mutta vieläkin oikein hyvin ajettavat. Niillä pärjäsi talvellakin niin kauan, kun oli lumiset tiet, joko pehmeämpää tai sitten kovaksi tamppaantunutta lunta. Jäätikön kanssa oli sitten jo taiteilua. Ensi talvelle täytyy hommata nastat, niin säästyy vähän suurimmalta jännäämiseltä.

Omasta kokemuksesta voin suositella.

[Jani M]

Nyt kun täällä meitä putkikamelimiehiä on, mitäs suosittelette esimerkiksi ketjujen puhdistukseen, rasvaukseen ym?

Tarttis hiljakseen tehdä keväthuolto tuolle, ja on sen verran pölyssä ja mähjässä ketjut ja rattaat. Olen aiemmin puhdistellut ihan autojen jarrujen puhdistamiseen tarkoitetulla bräkleenillä ja rasvaillut jollakin pyörätarvikeliikkeen hinnat alkaen -ketjurasvalla. Kyllä kai sekin toimii, mutta on varmasti parempiakin aineita moiseen, siksipä kyselen vinkkejä.

Ja mitkä etujarrut laittelisin Tektron Lyra -huonouksien tilalle? Sen lisäksi, ettei ton kokoisessa jarrulevyssä vaan riitä pito mun kokoisen läskin pysäyttämiseksi, se jypyttää ikävästi, koska ei ole symmetrinen. Joskus lähtenyt koko pyörä väpättämään sen takia.

[HotVelo]

Tarttis hiljakseen tehdä keväthuolto tuolle, ja on sen verran pölyssä ja mähjässä ketjut ja rattaat. Olen aiemmin puhdistellut ihan autojen jarrujen puhdistamiseen tarkoitetulla bräkleenillä ja rasvaillut jollakin pyörätarvikeliikkeen hinnat alkaen -ketjurasvalla. Kyllä kai sekin toimii, mutta on varmasti parempiakin aineita moiseen, siksipä kyselen vinkkejä.

Ostin muistaakseni toissakeväänä kait Pedal On Storesta tai ChainReactionilta Parktoolin ketjunpuhdistuslaitteen (kts. Mohlan linkittämä ketjupesuri). Ajattelin, että sillä ne putsaan kätevästi. Vaan kuinka ollakaan, se on vieläkin aukaisemattomana alkuperäispaketissaaan.

Olen sitten kuitenkin pessyt niin maasto- kuin maantiekaluston astianpesuharjalla (osin sienellä) miedolla astianpesuaineliuoksella.

Jos on koko pyörän pesu tarpeen, niin runko ja vanteet ensin, ketjut viimeiseksi. Sitten huuhtelu, kuivaus ja suht koht hyvin kuivattuihin ketjuihin TF2 teflonpohjainen voiteluaine.  Niin, ja tietysti voitelun jälkeen on kuivattava ylimääräinen öljy/voiteluaine pois. Muutaman (200-300) sadan kilometrin jälkeen normaaleissa maantieolosuhteissa, maastokalustolla sen mukaan miten kurassa ajaa, on tehtävä pesu ja voitelu taas uudestaan.

Herkissä vaihteistoissa likaantumisen alkaa tuntea vaihtamistuntumassa, ja silloin on jo korkea aika tehdä putsaus. Muutaman kerran on päässeet itsellänikin ketjut niin paksuun töhnään, että olen käyttänyt tehopesuna mäntyöljytärpättiä. Se kyllä vie sitten lian lisäksi voiteluaineet niin tehokkaasti pois, että ketjujen uusintavoitelu on tehtävä erityisen huolellisesti, mutta ketjuöljyn käyttöä liioittelematta.

[akselsson1]

noniin, nyt alkaa jo vähän tärppäämään, alkaisi hintakin olemaan kohtuullisempi, hyvännäköinen kuvio ja sopivan leveä

(Schwalbe Smart Sam)

Minulla on Smart Samit alla maasturissa. Ne alkaa olla jo kohtuullisen kuluneet, mutta vieläkin oikein hyvin ajettavat. Niillä pärjäsi talvellakin niin kauan, kun oli lumiset tiet, joko pehmeämpää tai sitten kovaksi tamppaantunutta lunta. Jäätikön kanssa oli sitten jo taiteilua. Ensi talvelle täytyy hommata nastat, niin säästyy vähän suurimmalta jännäämiseltä.

Omasta kokemuksesta voin suositella.

Kiitos, tämä sinetöi jutun, tili kun vaan tulee niin tilaukseen

[ChiliChillailija]

Osaakohan joku kertoa, että mistä noiden lukkopolkimien välillä aika isokin hintaero tulee? Toiset maksaa 100€ ja toiset saa miltei parilla kympillä.

Onko näissä sitten enemmän kyse mukavuudesta vai mistä?

[Ryhis]

Halvempi on paskempi.

Hinta korreloi materiaalien/ominaisuuksien/käytön sekä käyttöajan kanssa. Kalleimmat eivät välttämättä ole parhaat, mutta halvimmat ovat mitä todennäköisemmin myös huonoimmat.

[Jani M]

...halvimmat ovat mitä todennäköisemmin myös huonoimmat.

Halvimmat kestää juuri ja juuri yhden kesän. Jos sitäkään. Ekana niistä yleensä porsii laakerit, tai sitten jumittelee se lukko, eikä mene kiinni ilman hirveää venkslausta. Jos haluaa välttää vitutusta, niin ostaa kerralla hyvät.

[ChiliChillailija]

...halvimmat ovat mitä todennäköisemmin myös huonoimmat.

Halvimmat kestää juuri ja juuri yhden kesän. Jos sitäkään. Ekana niistä yleensä porsii laakerit, tai sitten jumittelee se lukko, eikä mene kiinni ilman hirveää venkslausta. Jos haluaa välttää vitutusta, niin ostaa kerralla hyvät.

Joo, näin se varmasti kannattaakin sitten tehdä. Itse kun kohta puoliin ensimmäisiä lukkopolkimia hommaamassa, niin niiden olisi sitten tarkoitus parisen vuotta ainakin palvella.

[primorsk]

Tällainen ikiliikkuja. Jaguar vm-55. Hieman ylientisöity kylläkin.

[akselsson1]

Uudet renkaat nyt sitten tilattu, sitten vaan kiireesti posti, ja sen jälkeen alle