Ok, siis syytä on varoa. 12 voltin järjestelmistä sen verran, että tänne ei mennä clasun elektroniikkaruuvimeisseleiden kanssa riehumaan vaikka jossain lukee 12V:


Sen sijaan tässä keskustelussa avoinna olleet harrastekytkennät 12 voltin parissa ovat eri asia:


Sydänvikaisen elektroniikka-asentajan uran päättymisiä ei ole montaa vastaan sattunut, ei ainakaan hituvirtapuolella.

Sorvin työvalon vaihto?? Sorvi hmmm olikohan 230V laite vai kuten yleensä 3 vaihevirralla toimiva 400V laite. Työvalona 12V uuninlamppu... eiku niissäkin on enemmän jännitettä pääsääntöisesti...


Missä vaiheessa lampun vaihdossa saadaan sähköisku?
a) laite on jätetty virralliseksi ja...
b) laitteen jännitteellisyys todetaan lampun reijästä kostutetulla sormella.
c) Vanhaa lamppua poistetaan räjähtäneen kannan johdinlangoista.
d) Laite toimi tasa, eikun vaihto eikun virralla josta voi saada sähköiskun.
e) tekokuituiset vaatteet päällä antoi työpisteen muovilattiaan yhdistettynä staattisen näpsyn.

Mutta alkuperäiseen postaukseen, miten 12 voltin jännitte ja sydänvika korreloi keskenään?

Muuten lampunvaihtokin kannattaa tehdä huolella. Minulle on uusi 40w lamppu räjähtänyt käsiin tuhannen päreiksi pimeässä kipunat lenteli. Eli hanska kädessä on suositeltavaa tässäkin hommassa. Kaukosäätimen mahdollisia lithium paristoja ei kannata niellä. Talvisaikaan autosta saatava staattinen tälli seppälästä ostetun untuvatakin ansiosta voi tappaa sydänvikaisen sähköasentajan.

Jos vähänkin joskus ottaa pumpusta, niin kannattaa vaihdattaa kaukosäätimen patteritkin ammattilaisella. Ei olisi ensimmäinen kerta, kun jää liisa ihmemaassa katsomatta huonosti vaihdettujen pattereiden takia.

Minulla on vakiintunut 1-1,5 reilua ruokalusikkaa hydroa ja puolikas ruokalusikka salpietaria 10l kastelukannuun. Tällä kasvit läpi ja perään tarvittava määrä raakaa vettä. Kovimpana kasvuna saatan antaa toisenkin kannun. Mullassa taitaa olla 7 isoa kasvia nyt. Viime vuonna vesiviljely vuosi ja kaatelin vuotovettä multakasveille. Hyvin silläkin kasvoi ja satosi vaikka paljon tuhdimpaa

"""the dig.""""
Pelasin joku kuukausi takaperin uudelleen. Edelleenkin parhaat graffat ja juoni palkinnon varteenotettava ehdokas, varsinkin jos nykyviritykset otetaan sarjaan mukaan.

Lainaus käyttäjältä: Mattson - kesäkuu 18, 2013, 05:08:53 ap
Osaisko joku heittää tipsiä mistä sais f2 cbr:ään sopivat clipari raiserit, ite en löydä kun pelkkiä custom stongia ja niiden raisereita ja heli-bar:sseja mä en tod. tohon laita. Jos sais vaik kolmekymppiset raiserit niin ei hirveestivmuuttais ulkonäköä mut ajoasento olis mielekkäämpi, nyt esim 80:ä jonossa nussuttaessa koko yläkropan paino muutenkin paskana olevilla ranteilla josta syystä varmaan joutuu muutenkin kattoo jonkun pappapyörän syssymmällä, mietiskelly jotain '97 kantturoilla olevaa 1000F:ää, kokemuksia kellään niistä?

No ei kyllä 1000f auta rannevammaisuuteen. Tonninen käy muuten tylsäksi, jos ei aika riitä pitkiin touring ajoihin. On meinaan hieman nimensämukaisesti matkalehmä. Munkin oli pakko toi tonnimöhkö kattoa välissä kusiaisen jälkeen, mutta nyt jälkiviisaana voin sanoa, että sillä oli hauskaa vain kesälomareissuilla. 150km säteellä loppuu reitit kesken äkkiä.

Jos 80 nopeudessa ajelu kyrsii, niin kannattaa suoraan ettiä toisen kategorian peliä. fjr? fj?

Haisee pahalta sisällä, mutta hyvä pointti. Pihalla olevia puita saa alkukesästä vahtia purkki kädessä melkein joka ilta. Kirsikka tuntuu tänä vuonna olevan kirvojen suosikki. Viime vuonna se oli luumu.

Neem öljy taitaa olla ainoa luonnonmukainen konsti jota joku on oikeasti kehunutkin. Vaikka se ei käsittääkseni torju, vaan ehkäisee.
Liika kallista vaan minun budjetille, kun raidiin menee jo kuitenki kymppi kesässä

Ison djemben ostin Intiasta. Rumpuun meni 50€ rahaa ja matkaan 2 tonnia. Ei auta kirvoihin, kalliiksi tuli. Ja juu tiedän varsin hyvin, että ryöstivät djemben hinnassa, mutta 2 viikkoa tinkimisleirillä puuduttaa.

Kauppaan. Raidia. Parvekkeelle. Suihkis. Viikon päästä tarkistus. Jonkun ajan kuluttua grilli päälle, cheddaria chilin sisään ja pekonia ympärille. Nam.

Voihan sitä koittaa vaikka rummuttaa 12 tuntia, että kirvat menettävät ruokahalun. Itse kanssa pilasin ensimmäisen sadon kun ajattelin nätisti tappaa. Ei toiminut kikka kolmoset.

Rillattua tuli tuossa keväällä enempi... nyt on harmikseen niin kuivaa ja aurinkoista ettei uskalla Lauantai meni kylmäsavustaessa 8.5kg kirjuria. Pysyy särpimessä vaikka grillata ei voikkaan.

Juu, varmasti täkäläiset eurotkin sinne kelpaisi jotta saa tukun bahteja Paistaa muuten aurinko ja sininen taivas  Senkin thaimaalainen rölli.

Lainaus käyttäjältä: tattoos - maaliskuu 13, 2013, 12:21:41 ip
habaneerot tuskin samaa luokkaa kun puhutaan tulisuudesta kumminkaan  taisivat muuten nuo kuivatut tossa torilla vielä halvempia kuin nuo tuoreet  voi olla et lähtee siihen 30€ kilo hintaan kotiin postitettuna 

Hmm, kuivattua halvemmalla kilohinnalla, kuin tuoretta? Miten tämä nyt alkaa tuntumaan aika oudolle.

On todellakin mahdollista. Lisää jännitystä harrastukseen onhan kiinteistön sähköt ajantasalla, eli suojamaat kunnossa? Lisäksi tämmöisiin virityksiiin olisi hyvä käyttää vikavirtasuojalla varustettua pistoketta, tai vielä parempi omaa lähtöä sulakekaapilta vikavirtasuojalla varustettuna. Rupeaa tuota virtaa meinaan jo kiertämään piuhoissa, kun sulla noita lamppuja piisaa. Pahimmassa tapauksessa vanhempien sähkö viritysten kanssa alkaa tulla palovaarakin... Mutta tämä oli nyt sähköturvallisuusparanoidi kanta. Yleensä tuurillakin pärjää ihan hyvin. Vaikka itse olen sähköpuolen ukko, niin joskus tulee jopa enemmän riskeerattua, kun olevinaan "tietää" missä on riskin paikka. Mut siis jos sulla on normi pistokkeiden kautta useampi natikka ja muita vermeitä saman sulakkeen takana, niin ei yhtään haittais pyytää jotain alan ukkoa vähän heittään turvallisuusvinkkiä. Kasvihuoneilla lamput lienee kytkettynä kiskoihin, jotka on asianmukaisesti maadoitettu ja vikasuojattu jolloin pimeys koittaa heti oikosriskin ilmettyä. Mut en siis tunne sun talon sähköjä jotta mutuilua tämä.

Tonttu nostaa lakkia siniselle miehelle! On kyllä uraauurtavaa settiä vuodesta toiseen <

No mulla lähinnä pakujen dieselkoneiden kanssa ollut joskus ongelma. Mut joo eipä välttämättä tartte jos kestää varmaan ransussa järeämpiä vastuksia sekä mun sisätilan lämppäri vähän raju. Eihän se ongelma olekkaan ajastimessa vaan siinä laitteessa mitä ohjataan Samaa varmuutta haen ku kasveillekkin. Jos ukko ei pääse pakkasaamuna duuniin ni kasvit kuolee ku sähköyhtiö rankaisee

Lainaus käyttäjältä: Juso - maaliskuu 01, 2013, 18:19:14 ip

Lainaus käyttäjältä: Chilivaari - maaliskuu 01, 2013, 13:44:51 ip
Kun niitä ei saa Clasulta tai Biltemasta. Ihmiset ovat nykyään kädettömiä ja vielä jalattomiakin.

Saattaa saadakin, pärjäiskö tällä. Tämä siis kommenttina rele/kontaktori-osastolle.

Ajastimista Legrand Omnirex kestää induktiivistä kuormaa 16A ja siksi se toimii. Eli kahdellakympillä saa ainakin yhdelle natikalle toimivan ajastimen. Kannattaa katsoa sitä ajastimen suluissa olevaan lukua...

E: itsellä Omnirexiä ei ole vaan Theben saatavuusssyistä, mutta hyvin tuntuu sekin (4A=about 1kw) pelaavan yhden natikan kanssa. Mökille asennan natikkaa sytyttelemään ja sammuttelemaan kontaktorin ihan paloturvallisuussyistä.  Kts tonttu.

No tuossahan on oikke malliesimerkki. Tosin on niitä pienempiäkin ns. Uudempia din malleja, jotka saa siistimmin pakettiin eikä hintakaan ole ku kympin tukusta. Mut sen verran on vesiviljely lamppu yhdistelmien kanssa ollut aikoinaan ongelmia juuri tuon ajastimien epävarmuuden kanssa, että en ilman releytystä tee mitn. Ja samat releet mitkä 8 vuotta sitten hommasin kiertää vieläkin projektista toiseen. Pihalle sit vielä ip suojattu kojerasia ni on tuo sähköturvallisuus ja korroosiokin poissa häiritsemästä. Ny uskaltaa lähteä 2 viikon reissulle eikä tartte pyytää naapureita tarkkailemaan. Ja ajastimista maksan huimat 2,90€ säästää siis releen hinnan takas jo ensiostolla. Sama kytkentä kannattaa muuten jo auton lohkolämppärinkin kanssa jos kaverina on sisätila lämppäri.

Ei kannata pudottaa kasvarin päältä lumia. Vakuutusyhtiö nauraa sitten päin naamaa. Voin myös kokemuksesta sanoa, että ottaa koko pitkän kevättalven päähän joka kerta, kun kotipihaan ajaa se uudenkarhea kasa alumiiniprofiileita ja muovinpalasia. Hyvin kestää kasvihuone rajaansa asti.

Pakko toistaa itseään. Rele väliin, niin halvempikin ajastin toimii. Digitaalinen myös, tosin en niihin uskalla luottaa, kun liittyy kaikennäköisä patteri/tietsikka ongelmia.

Digiajastimissa on yleensä kontaktorit reilusti raksuajastimia herkempiä hitsaukselle, eli ne ei natikkaa pääsääntöisesti kestä ollenkaan. Rele väliin, niin tästäkään ei tartte välittää. Kympin releellä ei tartte ostaa tukkupaketillista ajastimia. Miksi ei laittaisi relettä?

Mutta kyllä aloittaja ihan oikeassa on. Samaa voisi muutenkin alkaa soveltamaan käytäntöön. Mä tuossa "jouduin" vaihtamaan paljon pitämäni auton pienikoneisempaan, kun kaupunkiajon 14L+/100km kulutus rupesi vähän liikaa nakertamaan lompakkoa varsinkin kun polttoainetankkiin lorahti se lähes 90L kerralla. Eli voisivat ryhtyä tuolla bensa-asemilla suhteuttamaan tuon polttoaineen hinnan sillä päästyyn matkaan, että joku roti saataisiin. Onhan se nyt väärin, että 80euroa maksavalla tankkauksella toinen voi päästä jopa pidemmän matkan mitä hyvää tarkoittava mukavuusautoilija ei saavuta 140euron tankkauksella.

Pitäähän nyt rahoille saada kuitenkin vastinetta.

Eli ihan nyt siellä närpiön nesteelläkin suhteutettu hinnoittelu käyttöön, yrittäjä piffaa erotuksen, kun nuo öljy-yhtiöt ei kuitenkaan heti suostu. Ja postikuluthan siinä laskee, kun Itellan rahtiautot olisi halvempi jatkossa tankata. Rekka syö suhteellisesti aika paljon.

Lainaus käyttäjältä: SheiK9ni - helmikuu 25, 2013, 13:39:25 ip
Kaupassa on oltava katetta koska eletään markkinataloudessa, se on joksekin päivänselvää.
Postimyynnissä asiakkaalla on oikeus palauttaa tavara, mitä, kahden viikon päästä ostoksesta ja saa vielä rahat takaisin joten se "ei voi pitää kädessä"-ajatuksesta.
En väitä että pitäisi ilmaiseksi lähettää vaan että lähetyskulut voisi olla edes jossakin määrin suhteessa tavaran arvoon. Miksei joissakin tapauksissa jopa niin että ne rajoittuu vain postin osuuteen.

Niin tämähän entisestään tukee sitä, että myös toimituskuluissa on oltava katetta. Jos asiakas päättää 14 päivän sisään palauttaa tuotteen, pitää jälleenmyyjän maksaa lähetyskulut, sekä Itellan asiakaspalautuskulu ja lisäksi jos tuotepakkaus on avattu jää tuote myyjälle käteen, siis jos ei halua asiasta ryhtyä vääntämään asiakkaan kanssa. Eli koko ketju luo myyjäliikkeelle kuluja ja ne kaatuvat pahimmassa tapauksessa kokonaan jälleenmyyjän niskaan, tätä riskiä pitääkin sitten "vakuuttaa" pitämällä rahtikuluissa hieman hyvää välissä.

Eihän tavaran arvolla ja logistiikkakuluilla ole mitään tekemistä keskenään, miten se nyt voisi olla mahdollista sitouttaa rahtikulut kilogrammojen sijasta euroihin?

Se on totta, että joskus olisi mukavaa, että pienen tuotteen saisi postimerkin hinnalla kotia, mutta jos käytetään Itellan yrityspostipalveluita, tämä ei ole mahdollista. Jos logistiikkakeskuksen palveluita, niin vielä vähemmän. Pienemmästä putiikista tosin saa varmaan kirjekuoren postimerkillä kaupanpäälle jos kysyy.

Mitähän mahdoit tilata, jos kerta ei ollut suhteessa kulut tavaran arvoon ja arvo oli enemmän kuin 10€, eikä euron päälle ole väliä postikuluissa?

Helposti pienemmän tavaran kohdalla postikulut voi tuntua suurilta ja isomman tavaran kohdalla pieniltä. Joku keskiarvo veikkaus on laitettava postikuluille, jos ei ole mahdottoman hienoa logistiikkajärjestelmää joka laskee jokaisen tilatun tuotteen painon, tilavuuden ym ym yhteen jotta määräytyisi todellinen toimituskulu. Tai vaikka semmoinen olisikin toimintona olemassa, kuinka moni kauppias oikeasti syöttää nämä tiedot järjestelmään tarkasti? Elikkä pistetään sitten toimituskuluiksi hyvä veikkaus +-10€, osasta tulee plussaa osasta miinusta.
Pakkausmateriaalitkaan eivät ole ilmaisia ja vaikka Itellan kanssa onnistuukin sopimuksen teko, osaavat hekin kaikennäköisiä piilokustannuksia ja polttoainelisiä hintoihinsa jemmata. Jotkut yritykset käyttävät logistiikkakeskuksien palveluita, jolloin ei tarvitse varastoa ja lähettelyä itse hoitaa, tässä tapauksessa toimituskulu voi olla huomattavastikkin postimerkin hintaa korkeampi.
Siinä kohti, kun vertaillaan kymmentä nettikauppaa keskenään ja tilataan se 8,95€ tuote sieltä halvimmasta voi halvemman kaupan 1 euron kalliimpi postikulu kismittää. Mutta todellisen yrittäjää elättävän kaupankäynnin kannalta euron juuston myynti ei pienessä mittakaavassa kannata.

Mitä sitten tulee hyllytavaran myynnin helppouteen/vaikeuteen, pääasiassa hyllyyn säilötty kivijalkatuote onkin postimyyntiä vastaavaa kalliimpi, mukaan tulee tosin palvelu sekä nopea saatavuus.

Sen voin kuitenkin varmaksi sanoa, että joka ikiseen kauppaan on jemmattu tuotteen alkuperäinen hinta, kuluja sekä sitten vielä täysin ahnetta katetta jonka myyjä laittaa omaan taskuunsa asiakkaan kustannuksella onko tämä sitten jemmattu toimituskuluihin, vai tuotteen hintaan, vai kenties molempiin?.

Ei ainakaan yllekirjoittaneen allekirjoituksesta... Taisiis.