Se on hyvä se Huomenna mennään taas vetämään puhtaan valkoisia luonnonvoimaa käyttäviä lentolaitteita moottorikoneella taivaalle.

Käsittäisin, että kirje jatkuu siitä mihin se tyssäsi - vai olenko hakoteillä?

Aika mahtavaa kun tuo kirje heräsi uudelleen eloon! Noviisina ehdin ilmottautua listalle juuri kun kävi ilmeiseksi, että alkuperäinen tuskin enää kiertää. Ehdin jo manailla tyypillistä tuuriani, että siinäpä se sitten meni. Toivotaan uudelle kirjeellekin pitkää ikää ja kiitos kärsälle

juu, onhan tuo Moparin koko konserni kiikkunut löyhässä hirressä jo pitkän aikaa ja vaihtanut tiuhaan omistajiaan, taitaa olla Fiiatin suojissa osittain nyt.
Kyllähän niitä Rotkeja on tosiaan paljon mennyt hylkyyn katsastuksissa, molemmat omat ovat kyllä leimalle kelvanneet -toistaiseksi.  Heh, ja onhan noita GM:n 6.2D pannujakin tullut työn puolesta pari rikottua  Vikansa kaikissa.

Lainaus käyttäjältä: Whili - huhtikuu 17, 2012, 13:24:41 ip
Blondi ja keltainen kulkuneuvo..  Airbag-testi 

^^nicee.... miks ei oo jo kesä? (mistäköhän tämäkin tuli mieleen....)

Hauskaa lueskella porukan viha-/rakkaussuhteista peltilehmien kanssa

Oma kurjuuteni "kestokulutushyödykkeiden" kanssa alkoi lukioaikana täytetöissä (kolmen L:n ylioppilas -LukioLukemattaLäpi) erään pohjois-pohjanmaalaisen autoliikkeen varaosapuolella kun huomasin vaihtoautokarsinassa kullankeltaisen Ford Granadan, vm. 1980.

Pakkohan siitä oli alkaa hieromaan kauppaa, kun ajokorttikin oli aivan tuoreena taskussa ja omaa autoa ei vielä ollut. Kotosalla oli noita lihotettuja taunuksia ollut ajossa useampiakin, joten tämän halpismersun alustan kyytiin tottuneena kuume oli aika kova.
Varsinkin kun tuo myytävä yksilö olisi kaupan "henkilökunta-alella"

Ajoin sitten loppujen lopuksi eräänä päivänä käytännössä jarruttoman kansivikaisen vanhuksen kotipihaan ja kuuntelin isäni pyyteetöntä ihastelua tästä uudesta "loppumattomasta savotasta"    Sittemmin tuosta tuli monivuotinen ja luotettava käyttöpeli sisustuksen vaihtamisen (parempikuntoisesta kolariyksilötä), moottoriremontin, alustahommien ja lukuisten sähkötöiden jälkeen. Edellinen omistaja oli kuitenkin hoitanut ruostehommat ja maalipinnan aiemmin kuntoon, joten kaara oli varsin namu kunnes totesin neljän vuoden jälkeen, että olisikohan ympärivuotinen käyttöauto jotain muuta, kuin museoikäinen, meluinen bensajuoppo -vain 12l/100km kun nätisti ajaa.... not! Noh, se oli se ensimmäinen auto ^TM

Sitten tuli järki(!?) peliin ja seuraavat 100tkm rullailtiin sitten ensimmäiseltä omistajaltaan ostetulla -93 1.6 GL 323 Mazdalla. Se oli oikein automaatti ja oikealla ruiskumoottorilla varustettu karkki. Tämä sai kuitenkin väistyä perheen vaatimuksien tieltä... ensin tuli koira ja sitten lastenrattaat.

Siispä kuikuilemaan autoliikkeeseen ja pitkälti toistasataatuhatta ajettu, mutta silloin vain parivuotta vanha -02 Nissan Primera lähti kotimatkalle. Tämä olisi saanut palvella vieläkin pidempään, mutta perinteisella tuurilla käteen oli osunut yksilö, joka alkoi syömään 153tkm kohdalla moottoriöljyä sellaisen reilun litran/ tuhat kilometriä. Trendi öljynkulutuksessa oli kasvava, eikä se mennyt edes jäähdytysnesteen sekaan vaan kivasti katalysaattorin läpi taivaalle. Liikkeessä tarjosivat moottoriremppaa, kun juuri tuossa 1.6 moottorissa oli kuulema sattunut joskus olemaan vähän sylinterivikaista / rengasvikaista satsia liikenteessä.

Noh, asiasta ärsyyntyneenä päätin, että nyt ei meidän talossa ajeta rempattavilla autoilla ja koitin ostatella uutena -07 Golf Variantia, mutta kun autoliikkeen näyttelyviikonloppina Volkkarin miehet eivät "ehtineet" kiireiltään mulle sellaista myydä niin kävelin viereiseen rakennukseen, jossa myytiin vielä aitoa Jenkkikamaa.

Hyvien myyntikahvien, puolen vuoden odotuksen jälkeen ja naapurin rutattua parkkipaikalla vaihtoon menossa olevan Nissanin sain vihdoin väärän värisen Dodge Caliberini kotiin. Kun närästys uuden auton ostamisesta alkoi takuukilometrien jälkeen laantua ajattelin, että oli ihan varmasti viimeinen uusi auto jonka koskaan hankin, jos omaa paalua pitää käyttää. Vikoja autossa ei neljän vuoden ja 110tkm aikana ollut ensimmäistäkään, vaikka merkki pääsikin haukutuimpien listalle aikanaan. Närästyksen aiheutti lähinnä nimeltämainitsematon Tampereellakin toimiva autoliikeketju palveluineen, hintoineen ja työn jälkineen. Se myykin Fiiatteja nykyään...

Kun isäukko alkoi reilu vuosi sitten oudosti ostattelemaan itselleen tuoreempaa biiliä pitkille matkoilleen ja akka sekä koirakin olivat mökistä jo lähteneet ajattelin, että voisi kai sitä pienempiruokaiseen vaihtaa. Varsinaista tarvetta ei ollut, mutta tiedättehän te autohommat -jotkut ovat vain hieman alttiimpia tuollaisille vaihtohoukutuksille...

Niinpä matkustelin toissa joulun alla Kirkkonummelle hakemaan nykyistä kiesiäni, -08 Dodge Avenger 2.0 CRD SXT:tä. Jos jollain voisi perustella, niin se oli halpa luokkaisekseen, edullinen käyttää ja ensimmäiseltä omistajalta suoralla kaupalla. Voi tietysti yrittää lohduttautua sillä, että tuo punainen kostaja (tai lihotettu Talbot) on kuitenkin sellainen, josta pidän. Lisäksi pitkät taipaleet taittuu mukavasti, ja onhan tuon (piristetyn) nokivasaran vääntö mukavaa aikaisempiin pikkubensamenijöihin verrattuna.

Noh, hyvä jos joku jaksaa tämmöstä nyt edes lukea. Tosin aina voi skrollata ohi

Jees tää oli hyvä info. Lykkyä vaan kasvatteluihin

Ootkos käyttäny mustaa multaa noille isommille kasveille aikaisemmin ja onko toiminut hyvin? Meinaan että onko sulla mullan seassa jotain muuta kuohkeuttamaan tavaraa tai jätätkö lannoittamisen vähemmälle?
-kyselee keltanokka, joka ehkä uskaltaa laittaa jotain uloskin kasvamaan kohta...

Omalla kohdallani se on ollut ehdottomasti ukrainalainen maustettu vodka -jollain yrteillä, jonka lehtiä oli pullon sisus puolillaan. Liekö Tshernobylin alueelta kerättyjä lehtiä sitten vai miten, hyvin nautittu illallinen pyrki kuitenkin voimallisesti ylös kesäyön hiljaisina hetkinä jonka rikkoi vain norjalainen kurkkulaulu...

ROFL! onkohan toimittaja itsekään tajunnut....

Tuli nyt sitten liityttyä yhdistykseen, ihan hyvän asian puolesta Noviisikasvattelijana tässä tosin pyöritään, ensimmäinen "kunnollinen" kausi vasta menossa.
Täytyy tulla tunkeutumaan sitten paikanpäälle kun paikallisilla näyttää olevan mukavasti toimintaa.
Onko muuten merkillä väliä, jos ottaa Rosellin tai Fiskarsin mukaan 

Huoh! *lopettaa huitomisen ja istuu oluen kanssa alas*

Ääh, just tulin pois tuolta -miks mä en huomannu, juuri olis ollut ilmalämpöpumpun tarvetta . Puusilmä mikä puusilmä...

Älähän mitään, täällä löytyy toinen, jolla kivivilla ja vesikastelu ei vedä. 7.3. kivivillassa itänyt Aji Cristal jumittaa tuossa kuvan mukaisessa tilanteessa tänäänkin. Mullassa kasvanut kaverinsa tekee jo komeasti uutta lehtiparia. Ehkä pitää vielä kärsivällisesti odottaa, niinkuin mua tossa toisessa säikeessä rohkaistiin... tsemppiä sinnekin
riutuva AC

Noniin. Paljon odottamani Aji Cristalin taimi waterfarmissa ei ole kolmeen viikkoon kasvanut käytännössä yhtään. Sirkkalehtiparin lisäksi pikkuinen on onnistunut kasvattamaan vain yhden tyngän oikean lehden (joka ei ole viikon aikana kasvanut lainkaan). Mullassa kasvava lajikaverinsa sentään kasvaa "normaalitahtiin", siinä on jo hyvä oikea lehtipari.
PH vedessä on pidetty 6.5:ssa, EC on ollut 0.6-0.8 GHE:n setillä. Valoa tulee ikkunasta ja ESL:lla illalla lisätukea.
Tämä ongelmanuori on idätetty kivivillapalassa ja törkätty vesiviljelyvehkeeseen kun juuri oli tullut kivivillasta läpi.
Mikähän voisi olla vikana? Kyseessä on meikäläisen ensimmäinen vesikokeilu.

muoks:Hätäinen kuva riutuvasta

Chili-tomaattikeittoa että lähtis tää flunssa ny mäkeen. Ärsyttää kun on niin hyvä työntekijä, että sairastaa aina vapaapäivinään ja lomalla.
Ainakin nenä aukeaa ja henki kulkee paremmin tällä keitolla

Olisi kiinnostusta jatkossa kokeilla joidenkin lajien siementen pakkassäilytystä, mutta kuivaaminen vähän mietityttää.
Kuinka kuiva on riittävän kuivaa, riittäisikö normaalissa huoneilmassa paperilla riittävän pitkään kuivattaminen?

Muoks: Tuolla annettiin kosteuspitoisuudeksi 8% tai alle ja säilytyslämpötilaksi 0-10^OC

^Aivan niin, unohdin ihan tämän kollektiivirahaston

melkein voisi todeta että vmp. Koskeekohan tuo 5v uusimisväli raskaan kaluston kortteja silloinkin, kun kyseessä ei ole ammattiajoluvan haltija?
Tosin on hyvä että sokeat, kuurot ja muuten riittävän autoilukykynsä menettäneet eivät säntäile liikenteessä enää "ikuisen" ajokorttinsa turvin. Minultakin saa kortin ottaa heti pois jos alkaa siltä vaikuttamaan 

Nooh tuota... jos tuo Omnicolor ei kelpaa kellekkään ja meinaa jäädä haiton tielle, niin tänne se voisi päästä kesäksi Turbo Puben kanssa amppeliin

Siirsin myös nuo sieltä saadut Jallut vähän isompiin ruukkuihin ja rupesivat heti rakentamaan varrelle tukevuutta lisää