Mitä et koskaan pääse tekemään?

[Rince]

"Mitä haluaisit tehdä tai ostaa?" -ketjun innoittamana avaan tämän ketjun, eli mitä olisit halunnut tehdä, mutta nyt on liian myöhäistä?
Sinulla olisi ainakin teoriassa ollut mahdollisuus tehdä kyseinen asia, mutta syystä tai toisesta se jäi tekemättä. Ja nyt harmittaa.

Aloitetaan näillä:
- nähdä Freddie Mercury konsertissa livenä
- lentää Concordella

[tonttu]

Mun piti mennä Juice Leskisen unplugged keikalle, sain kerran joululahjaksi semmoisen dvd konserttitaltionnin ja meininki oli aika mahdottoman jees. Noh, jäi tekemättä.

[GynZi]

Sitä mitä jokaisen valkoisen heteromiehen pitäisi kerran elämässään tehdä: Ajaa tankilla ja nussia nee- 

[Tepi]

Sitä mitä jokaisen valkoisen heteromiehen pitäisi kerran elämässään tehdä: Ajaa tankilla ja nussia nee- 

...eikun kahta n..., tankin suhteen toivo on kyllä mennyttä mutta jälkimmäiseen vielä jotain saumaa voisi ollakin  .

[biblo]

En varmastikaan koskaan tule pääsemään Bob Marleyn keikalle.

[rasse]

En varmastikaan koskaan tule pääsemään Bob Marleyn keikalle.

Sama. 

Toisaalta Wailershan on mahdollinen, ite oon jo nähnytkin.

[TunturiTiger]

Ei se tankilla ajaminen ny niin ihmeellistä ole. Tuli joskus 11kk ajeltua T-55, ZSU-57 ja ITPsv90"Marksmannia". 38,88litrisia V12 dieseleitä, joissa tehoa on saman verran kuin keskiverto ruohonleikkurissa. Tai ku oikein tarkemmin ajattelee, niin olihan se stnan hauskaa ku ympärillä on liki 42T Venäjäläistä peltiä ja skapparin volvo lähestyy uhkaavasti oikean puoleista telaa, kun vaunu on sivuluisussa!

Ja siitä nee... Ei se varmaan sekään oo yhtään sen kummosempaa.

Toisaalta mun tekis mieli ajaa joskus junaa, ampua tykillä jotain kallista tuhannen paskaks ja nuss... rakastella vierasta. Toi viimenen on varmasti vaativin juttu, sillä kaikki ehtii aina sanoon nimensä ensin.

[Macc]

Ei se tankilla ajaminen ny niin ihmeellistä ole. Tuli joskus 11kk ajeltua T-55, ZSU-57 ja ITPsv90"Marksmannia". 38,88litrisia V12 dieseleitä, joissa tehoa on saman verran kuin keskiverto ruohonleikkurissa. Tai ku oikein tarkemmin ajattelee, niin olihan se stnan hauskaa ku ympärillä on liki 42T Venäjäläistä peltiä ja skapparin volvo lähestyy uhkaavasti oikean puoleista telaa, kun vaunu on sivuluisussa!

Millos siellä Parolassa oot ollut? Itsekin josku PsItR:n halleilla olen aikaani viettänyt... 

Hävittäjää en koskaan pääse lentämään, silmät kun eivät ole siinä kondiksessa ja ikääkin alkaa olla.

[TunturiTiger]

Ei se tankilla ajaminen ny niin ihmeellistä ole. Tuli joskus 11kk ajeltua T-55, ZSU-57 ja ITPsv90"Marksmannia". 38,88litrisia V12 dieseleitä, joissa tehoa on saman verran kuin keskiverto ruohonleikkurissa. Tai ku oikein tarkemmin ajattelee, niin olihan se stnan hauskaa ku ympärillä on liki 42T Venäjäläistä peltiä ja skapparin volvo lähestyy uhkaavasti oikean puoleista telaa, kun vaunu on sivuluisussa!

Millos siellä Parolassa oot ollut? Itsekin josku PsItR:n halleilla olen aikaani viettänyt... 

Hävittäjää en koskaan pääse lentämään, silmät kun eivät ole siinä kondiksessa ja ikääkin alkaa olla.

PsItPtri/PsvP/PsPr 1/98

[Kadotus]

Minä en oo tankkia ajanu mutta monia jänniä neuvostoperäisiä ajoneuvoja kyllä... etenkin Ziliä, voi että se oli niin "hauskaa" joskus ajella kuumana kesäpäivänä Parolasta Niinisaloon leireilemään. Jotain 30-40km/h moottorimarssia vehkeellä joka ei mene metriäkään suoraan ilman ohjaamista...  Hotel Ziltonissa nukuin myös monta yötä kun uniapneaani ei silloin vielä hoidettu... osaan kuorsata nimittäin LUJAA. Vihdoin kun sain uusimpien unitutkimusten perusteella asianmukaista hoitoa, oli TAYSin lääkäritäti kovasti ihmeissään kun ei heidän suhteellisen uuden unipoliklinikan vartavasten äänieristetyt seinät ihan eristänytkään minun kuorsaamistani... 

Intissähän mulla oli alokasajan jälkeen jopa oma tupa. Ahtaassa autokomppaniassa moinen ei olis voinu edes onnistua mutta onneksi päästiin kolmen muun kanssa alokastouhujen jälkeen panssarijääkärikomppaniaan, siellä oli oikein mukavaa ja tilaa riitti. Eikä kyseinen rakennus tuntunut olevan yhtä pahasti homeessakaan kuin AutoK.

Ja mitäpä ihan oikeasti olisin halunnut tehdä... no ainakin täyttää viime lauantain lottolappuun ne numerot mitkä sieltä sitten arvottiin... No ens viikonloppuna on aika voittaa.

[Aji Inferno]

Yhtään mitään. 

[linker]

-Tapaamaan Sibeliusta

no....    PorPr/PsTk/   2/1986

[Macc]

PsItPtri/PsvP/PsPr 1/98

Itse olin II/95 loppukauden (5kk) siellä.

[Herra 47]

"Mitä haluaisit tehdä tai ostaa?" -ketjun innoittamana avaan tämän ketjun, eli mitä olisit halunnut tehdä, mutta nyt on liian myöhäistä?
Sinulla olisi ainakin teoriassa ollut mahdollisuus tehdä kyseinen asia, mutta syystä tai toisesta se jäi tekemättä. Ja nyt harmittaa.

Aloitetaan näillä:
- nähdä Freddie Mercury konsertissa livenä
- lentää Concordella

tuo concordella lentäminen ei välttämättä ole vielä ohi... Nythän ranskikset miettii voisiko niiden lennot aloittaa uudelleen

[Tomppa]

Epäilen että lennot ovat oikeasti ohitse..

1. Kyytiin mahtuu N 100 matkustajaa
2. Polttoainetta palaa tunnissa 22600 kg/h ( vertailun vuoksi hornet vie tunnissa 4500 jos lennetään kovaa)
3. uudet airbussit vievät 2000 litraa/h   lähtökiihdytyksessa N 4300 kiloa  mukaan menee  100-270 matkustajaa..

Meteli on valtava..   ja lippujen hinnat pitäisi hilata melko korkealla että kannattaisi..

mutta toisaalta tämähän voisi olla erikoisuus jotenka varmasti kannattaa..  normaali reittikone tämä ei tule enään olemaan..

P.S.   Chilien jälkeen toinen hulluuteni/harrastus liittyy  ilmailuun   

[biblo]

En varmastikaan koskaan tule pääsemään Bob Marleyn keikalle.

Sama. 

Toisaalta Wailershan on mahdollinen, ite oon jo nähnytkin.

Juu, Wailers onnistuu kyllä mutta ei se ihan samaa aja. Onhan tuo Wailers fi/swe-reggaetyyppien kanssa tehnyt levyn jos toisenkin.

[rasse]

En varmastikaan koskaan tule pääsemään Bob Marleyn keikalle.

Sama. 

Toisaalta Wailershan on mahdollinen, ite oon jo nähnytkin.

Juu, Wailers onnistuu kyllä mutta ei se ihan samaa aja. Onhan tuo Wailers fi/swe-reggaetyyppien kanssa tehnyt levyn jos toisenkin.

Ei aja samaa, ei. Mutta siihen on tyytyminen. Ja onhan siellä sentään Familyman.

Karnan levy on ihan ok.

[keto]

Epäilen että lennot ovat oikeasti ohitse..

1. Kyytiin mahtuu N 100 matkustajaa
2. Polttoainetta palaa tunnissa 22600 kg/h ( vertailun vuoksi hornet vie tunnissa 4500 jos lennetään kovaa)
3. uudet airbussit vievät 2000 litraa/h   lähtökiihdytyksessa N 4300 kiloa  mukaan menee  100-270 matkustajaa..

Meteli on valtava..   ja lippujen hinnat pitäisi hilata melko korkealla että kannattaisi..

mutta toisaalta tämähän voisi olla erikoisuus jotenka varmasti kannattaa..  normaali reittikone tämä ei tule enään olemaan..

P.S.   Chilien jälkeen toinen hulluuteni/harrastus liittyy  ilmailuun   

Huonoltapa se valitettavasti näyttää Concorden suhteen, Flightforumilla oli eräässä postissa melko inhorealistiset perustelut sille, miksi näin... Kerran pääsin Heathrowlla todistamaan kyseisenlaisen lentimen lähtöä, soundit olivat aika majesteetilliset...

P.S. No nyt sanoit taikasanan, löytyykös lupakirjoja? ;-)

[Tomppa]

hmm..  mitenkäs niin    ?

cessanaa tullut "ajettua"..tunteja takana 4

On vaan  niin törkeän hintainen harrastus että ei riitä työttömällä jenit..ja kesät pääasiassa kalassa mitä nyt kiireiltäni ehdin...


Ja vastaten kysymykseen, lupakirjaa ei vielä ole (ehkä joskus kun on liikaa rahaa )

Tuttavani on erään ilmailukerhon  jäsen ja sitäkautta pääsin tutustumaan tuohon ihanaan harrastukseen..


vähän voi mahanpohjasta siepata kun jyrkkiä käännöksiä tekee mutta mahtava tunne kuitenkin!!
Kone on yllättävän herkkä ohjattava..tämä tuli itsellekkin yllätyksenä..hieman pelästyin aluksi mutta noin 30 minuutin päästä osasi hallita jotenkuten.

Koittakaa jos on mahdollisuus..

[jla1710]

Epäilen että lennot ovat oikeasti ohitse..

1. Kyytiin mahtuu N 100 matkustajaa
2. Polttoainetta palaa tunnissa 22600 kg/h ( vertailun vuoksi hornet vie tunnissa 4500 jos lennetään kovaa)
3. uudet airbussit vievät 2000 litraa/h   lähtökiihdytyksessa N 4300 kiloa  mukaan menee  100-270 matkustajaa..

Olen Pirkkalassa "lennellyt" oikealla F/A Hornet simulaattorilla ja jos pinnassa vetää niin paljon kuin koneesta lähtee niin tankit on tyhjät noin kuudessa minuutissa ilman lisäpolttoainesäiliöitä. Se lienee siis noin 1000 litraa / minuutti tahtia