Polkupyörä-topic

[Huru-ukko]

Täälläpäin samaisista huutokaupoista kuullut että pyörän raatojenkin hinnat nousee melkein uusien tasolle.......

[Hubert]

Täälläpäin samaisista huutokaupoista kuullut että pyörän raatojenkin hinnat nousee melkein uusien tasolle.......

Jep, pari kertaa olen käynyt Turun poliisilaitoksen pyörähuutokaupassa ja hirvitäviin hintoihin nousee fillarit. Varsinkin suomalaiset pyörät nousevat aina yli satasen, oli kunto mikä hyvänsä. Meklarikin välillä koittaa toppuutella huutajia tyyliin, "muistakaa nyt, että nämä ovat käytettyjä pyöriä ilman takuuta!"

[akselsson1]

Täälläpäin samaisista huutokaupoista kuullut että pyörän raatojenkin hinnat nousee melkein uusien tasolle.......

Jep, pari kertaa olen käynyt Turun poliisilaitoksen pyörähuutokaupassa ja hirvitäviin hintoihin nousee fillarit. Varsinkin suomalaiset pyörät nousevat aina yli satasen, oli kunto mikä hyvänsä. Meklarikin välillä koittaa toppuutella huutajia tyyliin, "muistakaa nyt, että nämä ovat käytettyjä pyöriä ilman takuuta!"

Kävin Rauman huutokaupassa, siellä vanhoista romuista huudettiin nykyään useita kymppejä, jopa satasia. Lähdin kotiin. Hienoin Scottin maastopyörä oli kuullemma huudettu 550euroon.. mitvit olisin itse ehkä 3 satasta voinut maksaa mutten enempää vaikka hieno olikin. (moderneista) Jopoista mistä puuttui satula huudettiin yli satasta, wtf 

[Siika]

Miehän voisin nuita huuella halavalla ja lähetellä sinne etelänmaille ,ei vain kyllä täälläkin hinnat on nousseet mutta nuita ns käppyräsarvisia vaihepyöriää ei juuri kukaan halua eli niien hinnat on kympin kummallakinpuolen.
Suuria eroja on vuosittain joskus saa tosi hyviäkin halavalla kun taas joskus nuita hupihuutajia on kiusaksi asti eli hinnat nousee.......

[Siika]

Jeps,polliisihuutokauppa oli tänhään,huutajia oli n 30kpl silloin ku pyöriä(130kpl) alettiin huutaan.
Nyt on sitten pihassa taas kolme käyttöpyörää joissa yhdessä  oikein jousitukset ja kaikki,kaikissa hyvät renkaat ja jarrut jne ja kaikki tämä yhteensä 15eur
Myös säkillinen(16kpl)silmälaseja löysy uuden kodin vitosella,niitä pirulaisia ku saa aina ettiä

[akselsson1]

kolome fillaria 15 egellä! No johan on! Katteellinen ilimottautuu 

[Jame]

Viitisen vuotta sitten ostin 200 € maastopyörän. Ennen tätä kevättä mittariin oli kertynyt 900 km. Nyt kun on tältä vuodelta tullut 150 km lisää niin on alkanut hymyilyttää nämä ns. tekstiilipyöräilijät.

Kun ajan reilun 10 km töihin niin matkalle osuu monenlaista munamankelin vispaajaa. Osa on selvästi ns. pro-fillaroitsijoita jotka menee omia menojaan. Osalla taas on kalliinnäköiset pelit, tiukat trikoot ja silti niistä polkee farkuissa ja kauluspaidassa ja kännykkä toisessa kädessä kevyesti ohi.

Oleellisinta näyttää olevan vaatetus sillä itseäni lukuun ottamatta lähes kukaan ei näytä pyöräilevän "siviileissä". Toki mukavannäköisiä "jäniksiä" on aina kiva peesata 

[MiM]

^^ Hiukan sama vika täälläkin. Välillä tuntee itsensä hiukan erilaiseksi, kun perinteisellä tyylillä taittaa housunlahkeet sukanvarsiin ennen matkalle lähtöä... Tulisi jo shortsikelit!

[Jani M]

Minä varmaan jatkossa hetken aikaa olen ihmettelyn kohteena, kun poljeskelen hyvin verkkaisesti tollasella katupyörällä. Akillesjänteen kuntoutusta vielä muuan kuukausi, niin ei voi oikein hirveästi rasittaa. :p Mutta lupaan kyllä, että mihinkään spandexiin en pukeudu.

[akselsson1]

Heh, joo välineurheilua Mulla on yleensä ihan perus tuulipuku, pyöräilyhanskat, reppu ja kyppärä. En kehtais trikoissa astua edes ovesta ulos 

[masaiman]

Viitisen vuotta sitten ostin 200 € maastopyörän. Ennen tätä kevättä mittariin oli kertynyt 900 km. Nyt kun on tältä vuodelta tullut 150 km lisää niin on alkanut hymyilyttää nämä ns. tekstiilipyöräilijät.

Kun ajan reilun 10 km töihin niin matkalle osuu monenlaista munamankelin vispaajaa. Osa on selvästi ns. pro-fillaroitsijoita jotka menee omia menojaan. Osalla taas on kalliinnäköiset pelit, tiukat trikoot ja silti niistä polkee farkuissa ja kauluspaidassa ja kännykkä toisessa kädessä kevyesti ohi.

Oleellisinta näyttää olevan vaatetus sillä itseäni lukuun ottamatta lähes kukaan ei näytä pyöräilevän "siviileissä". Toki mukavannäköisiä "jäniksiä" on aina kiva peesata 

Tunnetaan moottorivehkeiden rakentelupiireissä joko "low n slow" taikka "all show no go" nimillä 

[Larski]

Ekaa kertaa lukkopolkimilla töissä. Ei taida olla paluuta lenkkareilla polkemiseen.

Pyörän päivitys on poltellut pidemmän aikaa. Tällä hetkellä kiikarissa on XXL:n kauppaama White SC Lite FF. Onko kellään kokemuksia tai mielipiteitä ko. pyörästä? Tähän asti oon sotkenut viime vuosikymmenellä hankitulla Tunturi ParkCafella. Soiva peli, mutta ei se optimaalinen ole päivittäiseen 30 km työmatka-ajoon.

[akselsson1]

Olen maastoilija joten enpä osaa muuta sanoa kuin että komian oloinen peli Onkohan eri renkailla tuossa luokassa oikeasti erilaisia vierintävastuksia niin että niistä oikeasti tulisi jotain eroja? Tuli vain mieleen
Hitsi kun kaikki hehkuttaa lukkopolkimia, en uskalla 

[PP]

En ole pyöräihminen, mutta kun tuli aika hankkia lapselle pyörä, jolla polkea enemmän kuin satoja metrejä, piti perehtyä asiaan. Liki kaikki Suomessa laajasti myynnissä olevat lastenpyörät on kokoon nähden järjettömän painavia eikä monikaan rungoltaan hyvin mietitty. Lisäksi niissä on jalkajarru, johon on mielestäni turha opetella eikä se ole yhtä nopea (= turvallinen) kuin käsijarrut.

Ensimmäinen kunnon pyörä oli 16" alumiinirunkoinen halvahko pyörä Briteistä, mutten muista sen merkkiä. Parhaita lastenpyöriä eli Islabikeseja oli jo silloin mahdotonta tilata ja se jäi haaveeksi. Reilu vuosi sitten hankittiin liki Islaa vastaava Frogbikesin Frog 55. Tuo linkin takana oleva on sen jälkeen päivitetty malli.

Millaisilla pyörillä muiden jälkikasvu ajaa?

[Roskankerääjä]

Ostin käytetyn maantiefillarin hiilikuiturungolla ja 105 sarjalla tuohon 800€ hintaan polkimineen. Hybridin runkoprofiili on nouseva, kuten maastopyörässä, mikä helpottaa käsittelyä, mutta nostaan hiukan ilmanvastusta. Jotenkin olen kyllä alkanut kallistua kuitenkin maantiefillareihin. Ostin ko pyörän juurikin 22km työmatkaa varten. Lukkopolkimista paluuta ei kyllä ole kenelläkään

Suosittelen katsastamaan käytetyt fillarit ensin, sillä moneen riittää ketjujen ja pakan vaihto (alle 50€) ja fillari on käytännössä kuin uusi.

Ekaa kertaa lukkopolkimilla töissä. Ei taida olla paluuta lenkkareilla polkemiseen.

Pyörän päivitys on poltellut pidemmän aikaa. Tällä hetkellä kiikarissa on XXL:n kauppaama White SC Lite FF. Onko kellään kokemuksia tai mielipiteitä ko. pyörästä? Tähän asti oon sotkenut viime vuosikymmenellä hankitulla Tunturi ParkCafella. Soiva peli, mutta ei se optimaalinen ole päivittäiseen 30 km työmatka-ajoon.

[Larski]

Suosittelen katsastamaan käytetyt fillarit ensin, sillä moneen riittää ketjujen ja pakan vaihto (alle 50€) ja fillari on käytännössä kuin uusi.

Tämä vihjehän täytyy ottaa huomioon! Osaatko heittää, mistä pääkaupunkiseudulla kannattais lähteä metsästämään käytettyjä?

[masaiman]

Hittolainen kun harmittaa kun ei ite ehdi ikinä fillaroimaan, tuon oman Kotarin pääasiallinen elämäntehtävä viimesen puoltoista vuotta on ollu olla tiellä liiterissä... koko fillarilla on ajettu ehkä 150km, pakko tässä kesemmällä varmaan alkaa käymään iltalenkeillä sillä, tossa kanavan kylkeä menis helkutin komeeta polkuakin molemmin puolin ihan vettä pitkin... alkanu tota etuakselimassaakin kertymään taas niin ei tekis yhtään pahaa käydä vähän sotkemassa...

[ottulo]

Keksiikös muuten joku, mistä saisi 5-rattaisen pakan 70-lukulaiseen Crescentin maantiepyörään? Pitäis laittaa uusiksi koko takapää, koska käytettynä ostetussa pinnat eivät kestäneet, sopivaa rataspakan avainta sai metsästää jonkin aikaa, maksais uutena ulkomailta pari kymppiä, eikä kiinnosta jäädä "jumiin" vanhojen osien kanssa, kun niiden saatavuus kuitenkin on vähän heikompaa...

[Roskankerääjä]

Fillaritori.com, tori.fi, huuto.net on pullollaan tähän aikaan vuodesta

[akselsson1]

Keksiikös muuten joku, mistä saisi 5-rattaisen pakan 70-lukulaiseen Crescentin maantiepyörään? Pitäis laittaa uusiksi koko takapää, koska käytettynä ostetussa pinnat eivät kestäneet, sopivaa rataspakan avainta sai metsästää jonkin aikaa, maksais uutena ulkomailta pari kymppiä, eikä kiinnosta jäädä "jumiin" vanhojen osien kanssa, kun niiden saatavuus kuitenkin on vähän heikompaa...

Öö romikselta? Mahtuisko sinne teoriassa isompaa nykypyörän takavannetta, josta osan rattaista jättäisit vaan käyttämättä. Olisiko helpompi?