Harrasteautosi

[masaiman]

ei. mut tosi lähellä:)

[Texel]

ei. mut tosi lähellä:)

Juu, mitossahan on kiero takahaarukka, niin tuo on sitte freccia c jotain.

[masaiman]

ja pallovalot. c12r `89 ja bomberi `91

[Ryhis]

Harrasteautossa (tai miksei siinä päivittäiskäytössäkin olevassa) pitäisi ehdottomasti olla ns. bumber-sticker, eli takalasitarra.

Olen jälleen aivan ekstaaissa mahdollisuudesta turputtaa hieman americanaa suomalaiseen elämään!

Itseasiassa asia rupesi hautomaan päässäni kun pohdin mahdollsia mainoksia auton kylkiin. Takalasissa on jo Fataliin Naga Morich-mainos. Mutta olisihan se tykki juttu jos olisi jokin naseva slogan kärrin perässä. Sattuneesta syystä minulla olisi kontaktit painotaloon josta varmaankin saisi magneettitarroja halvalla...

Pitäisi vielä keksiä se naseva slogan..

"Mieluummin söisin chiliä"
"Tuleton ruoka ei nälkää vie"
"Autoni on kottero - rahat on kiinni kasvihuoneessa"
"Ehkä ajan surkeasti mutta olen mestari kasvihuoneessa"
"Kovat pojat popsii chiliä" (/tai tytöt)

jne..

[masaiman]

Sinänsä hiukka offtopic mut oli pakko lukea toi bumper-sticker wiki.

A: uskomatonta että joku oikeesti käyttää energiaa niinkin suunnattoman tärkeän asian kuin puskuritarra- wikin kirjoittamiseen

B: jos toi roag-rage-tutkimus pitää paikkansa niin enpä haluais joutua kolariin ton kuvan auton kanssa. ruumista tuskin koskaan löydettäis...

[Ryhis]

Wikipedia on täynnä hyödyllistä informaatiota.

En esimerkiksi tiennyt, että pakkausten avaamisesta voi vetää kilarit. Maailma on pullollaan mahdollisuuksia 

http://en.wikipedia.org/wiki/Wrap_rage

[masaiman]

*facepalm*

"when in doubt, C4"

J.Hyneman, mythbusters.

[linker]

Tässä pari kuvaa harrasteautoksi muodostuneesta Saabistani, josta on ollut aikaisemminkin juttua.
Harrasteauton statuksen tuo sai menneellä viikolla, kun talouden autoasiat laitettiin järjestykseen ja turhat romut
siivottiin pois tallista.  Aikomukseni on alkaa hiljalleen puunata saabia, jokseenkin kuitenkin orggiksena säilyttäen.

Hommasin saabin kolmisen vuotta sitten. Alunperin se on kotoisin Sveitsistä
Olen selannut nettiä ristiin rastiin, etsien samanlaisella sisustalla ja varusteilla olevaa -huonolla menestyksellä.
Kärryssä on puuratti ja -kojetaulun tausta... kuvat kertokoot loput. Mutta ratti on erilainen kuin muut joihin olen netissä törmännyt. Samoin vaihdekeppi ja winter- napin sijoittelu. Varustelu ei vastaa "normaalia" tarjolla ollutta.
Haluaisin selvittää auton mallia yms. mikä kuuluu mielestäni harrasteautoiluun.

Saab on siis 1995 mallin 900 SE 2.0 turbo: Automaatilla, cruisella, tietokoneella, nahka-  muisti/sähköpenkeillä, ilmastoinnilla, kattoluukulla, orggis"stereoilla" joissa takaluukussa clarionin cd-boksi. Moottorinohjaus on päivitetty Stage-2 tasolle.
Mukana tulivat kattavat paperit (lukuunottamatta alkup. manuaalia joka on minulla suomalainen) ja hieno nahkainen Griffin Circle- kansio, joka ei tietääkseni 900 sarjaan kuulu. Nippu käyntikortteja ensimmäiselle omistajalle ja kotipaikan autoliikkeeseen ja huoltoon

Tässä jokunen kuva.
Olisin kiitollinen (kissa sillä elää) kaikenlaisista tiedoista liittyen tällaiseen sekasikiöön jollaista en ole netistä löytänyt. Tietysti on mahdollista että auton ostanut herra on ruksannut varustelistan täyteen, mutta kuitenkin....

Ehkä hiusten halkomista, mutta minusta mielenkiintoista 










Suuremmat kuvat:
http://www.flickr.com/photos/linkerque/

[tonttu]

Sehän on ilmiselvä saappi, missä pöytä ja jalopuukaappi.

[biblo]

Harrasteautona ollut muutama kupla, tällä hetkellä ei kuitenkaan yhtään.

Tarkoituksena olisi kun taidot ja kassa karttuu niin hankkia joku '28-'32 jenkkikiulu josta rodi väännettäisiin. Ei fjoorttia välttämättä kyllä.

[MadDog.357]

MB w124 300E M103- koneella 

Ihana auto, kulkee kuin unelma (lujaakin, 2 vaihteella 120km/h, 3 vaihteella 180km/h....), vähän ajettu, ikäisekseen hyvin varustettu.

[JJVV]

Unelma toteutui! tuli hankittua Ford Mustang ht -66.
289 v8(4,7 l)
+levyjarrut edessä
+katsastettu heinäkuussa
+konetta piristetty
-huono maali
-vanteet ja renkaat
-kaasarin säädöt pielessä

mutta on kyllä kamala ajettava:ei ohjaustehostinta ja simpukassa väljää.Ois tarkoitus näihin lääkkeet talven aikana löytää...

[jla1710]

Tässä hankkimani harrastemopot.Tuohon vanhempaan hihnavetoiseen kaipailen hieman osia. Jos jollakin on tietoa ja edes arvausta niin pankaahan tulemaan tänne päin. Olen kiitollinen kaikesta.


Tod. näk. Komar MR S-1 mopedi vuosimallia 1968


Toisesta suunnasta. Arvaa mikä mopo taustalla!


Nymans Crescent Autoped ja taitaa olla jotain viisikymmentäluvun puolesta välistä (1954).


Hihnavetoinen ja kaikkea hienoa. Hieman tosin puuttuu osia kuten esim kaasari mutta eiköhän ne jostain saada, toivottavasti tai sitten tehdään

Laita vinkkiä osista tai yleensä jos on jotain tietoa!

[jeQQ]

Kesäbilika:



Työjuhta:



Ja prokkis

[Kadotus]

Juoniorissa taitaa olla kerros tai pari enempi vahaa kuin Caddyssä...  Katoin eka että viimesenä on lada mutta ensimmäisen kuvan ja tarkemman tarkastelun perusteella kyseessä taitaakin olla joku 128 fiat?

[jeQQ]

Junnussa ei ollut kerrostakaan vahaa, ei kerennyt vahailla vaikka bella italiassa oltiinkin. Ja oikein meni arvaus, Fiat 128:han se on.

[sik]

Välillä on kädet mullassa ja välillä öljyssä. Kaksi harrasteautoa on ehtinyt olla:
ex Buick Special -65: http://www.youtube.com/watch?v=dwNsPwafFFo
Plymouth Valiant -64: http://www.youtube.com/watch?v=0daLi32wbwM

[Hapa_Nero]

öööh,
Mulla on perämoottori makuuhuoneen seinällä, lasketaanko se?

Sujuu sillä Seagulilla ainakin reissut höyhensaarille ihan hienosti, vaikka ei se ole käynnissä ollut pitkiin aikoihin.

[Macex]

Toi käyttöauto on kyllä pienesti kyllä harraste biili, kun siitä tehoa puuttuu. Eli mb c230 kompressor. Sitten löytyy ns. läppätuning projektiauto civic -93 hb. Siskolta löytynee tipunkeltainen -74 kupla jolla ajelee kesät Helsingissä ja jota minä korjaan talvet.

[MadDog.357]

Uusi kulta tuli kotiin <3 pölykapselit on luonnollisesti jo kromattu. Nätti kuin sika pienenä ja mitään vikaa ei ole. Ajettukin vasta reilu 600.000km mutta mersulleppa tuo määrä ei tunnu missään. Edellisellä tämän korimallin mersullani oli ajettu 800.000km eikä siinäkään ollut vikaa, ja sitä edellisellä 700.000km ,eikä siinäkään mitään vikaa.